Европейският и републикански шампион Ангел Караньотов инструктира мотоциклетисти

Температурите започнаха да се повишават и все повече мотоциклетисти излязоха по улиците с мощните си машини. Многократния европейски и републикански шампион в три различни дисциплини Ангел Караньотов даде няколко съвета на мотористите в интервю за БНТ, където сподели, че след прекратяването на състезателната си кариера се занимава по-активно с преподаване и инструкторска дейност. На финала на разговора обаче допълни, че все още е млад и никога не се знае дали няма да се завърне на пистата отново.

"Без резки спирачки, без рязко подаване на газ, без рязка смяна на посоките. В това време, на тези пътища след зимата, по които има още сол просто не може да си позволим каквото и да е агресивно каране. Ще ги посъветвам винаги да носят екипировка - каска, ръкавици и ботуши. Да не пестят пари от каска най-вече и да не се поддават на емоции. Когато гледат клипчета в интернет да не си мислят, че са много бързи, че са способни на това нещо.

Винаги се стига до разговор с мои приятели, които се движат с мотори по пътищата и общо взето на мотористистите все са им виновни автомобилите. Аз обаче съм на мнение, че когато ти си на мотор, ако се случи нещо общо взето мотоциклетиста е виновен, защото той е по-бърз, той е по-шумен и най-вероятно той не е прав. Може би ще трябва да мине малко повече време, малко повече хора да си вземат мотори, да се срещат по-често мотоциклети на улицата, защото все още за нас това е екзотика. Например в една Италия, там движението е 50 на 50 мотоциклети и коли, докато при нас, когато се види мотор все още е екзотично и шофьорите в коли просто не знаят как да реагират.

Този мотор е с изключително много защитни системи - има ABS, има тракшън. Карам такъв мотоциклет, защото съм сметнал, че това е начин да предотвратя нещо да се случи по пътищата. Много са бързи. Максималната скорост е ограничена на 250 км, но той може още. Ускорява от 0 до 100 км за по-малко от 4 секунди. Общо взето това е една пушка. И не само този мотор. Повечето мотоциклети по улицата са много бързи. Ако за да кажем 2000 - 3000 лева не можете да си купите много бърза кола, то за толкова можете да си купите много бърз и опасен мотор.

За мен това беше дълги години професия и някак си емоциите са по-притъпени. По-трудно може да ми се вдигне толкова много адреналина, всичко при мен може да се случи по-трудно. Това беше дълго време начин на живот за мен. Сега се занимавам с преподаване и инструкторска работа. Именно това е моята работа - да науча и да предам опита на хора, които искат да се движат безопасно, както по пътищата, така и по пистите.

Всяко нещо си има начало и край. Нека да не казваме все още, че това е моят край, защото съм още млад, но както всички знаете, моторните спортове са изключително скъпи и просто трябва и малко късмет, и малко да ти се усмихне съдбата, и може след някоя друга година да се видим пак на пистите", бяха думите на Караньотов към мотоциклетистите.