)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Нямате отбор от механици, който само чака да кажете, че имате нужда от смяна на гума? Ние също. Затова в рубриката "В гаража" заедно със специалистите от Примекс ще ви кажем всичко, което трябва да знаете за гумите, и как да се справяте сами в определени ситуации.
Започваме с проблем номер 1:
Бордюрът - врагът на всяка гума, дори най-хубавата. На всеки се случва. Дали ще е ръб на скоро зейнала дупка или бордюр на тротоар, няма значение, боли. Дори повредата да не е видима, може да става дума за цялостта на гумата отвътре и отново да последва спукване.
Провери налягането: отнема няколко минути, а дава отражение на всичко - от поведението до разхода на гориво. Всеки производител на автомобил задава какво трябва да е налягането в предните и задните гуми и то трябва да се спазва. При разлики гумите започват да се износват неравномерно, това се отразява негативно на представянето им и ви струва пари заради по-честата им смяна.
Ако се колебаеш, просто иди в сервиз. Не се налага да си експерт по всичко, затова просто попитай хората, които разбират от гуми. Те ще измерят дълбочината на протектора и ще ти кажат дали наистина имаш нужда от нови или не. Ако не знаеш къде да отидеш, ползвай нашите хора от Примекс ТУК.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)